Выбрав для поставки товара водный транспорт, грузоотправители используют транспортировку определенного вида. В первую очередь смотрят на тип перевозки (внутренний или внешний). Если товар нужно доставить не выходя за пределы российского государства, то груз транспортируют внутренним морским сообщением. Когда товар вывозят за пределы России, то используют морские контейнеры и внешнее сообщение.
Перевозка товара с помощью морского сообщения
Перевозить товар по морю можно:
- Морским фрахтом;
- Контейнерным трансфертом;
- С помощью судна ро-ро;
- От дверей до дверей.
Прежде чем отправлять товар морским способом, грузоотправитель должен выработать и составить технологию. Тогда перевозка грузов будет выполнена эффективно. Часто отправители пользуются контейнерным сообщением. Оно обладает своими особенностями. Сначала идут в порт для покупки свободного контейнера. Затем продумывают по какому маршруту будет производиться транспортировка груза и куда будет доставлен. Поставка этого типа ценится за то, что отправители могут таким образом перевозить продукцию разного вида.
Контейнеры 20 и 40 футов способны сохранять качество товара длительный период времени. Продукты типа руды, сахара, угля доставляют навалочной транспортировкой. Дополнительное крепление при этом не используется. Морским сообщением производят транспортировку прицепов, сельскохозяйственной техники, крупногабаритных транспортных средств.
Для погрузки таких предметов на корабль, пользуются специальными кранами. Доставку производят прямым смешанным сообщением. Технику перевозят способом ро-ро. Здесь корабль обладает специальным наклонным въездом. Этот метод можно применять в тех случаях, когда контейнеры 5 тонн и более ставят обычным способом.
Организатор генеральной перевозки должен разбираться в товаре который собирается отправить и знать в каких условиях его можно транспортировать. Он может иметь разный вес, форму, объем и другие персональные особенности. Генеральный трансферт требует от отправителя знания правил для организации перевозок. Каждый груз относится к определенной группе:
- Бочкового товара –катно;
- Штучного товара;
- Металлического товара;
- Железа и бетона.
Занимаясь организационным процессом, нужно не только купить контейнер, необходимо заранее узнать обо всех вариантах аварийной ситуации при транспортировке; как на товар может повлиять качка, влага и погодные изменения, которые могут возникнуть в пути. Чтобы не беспокоится о качестве, и с уверенностью купить в Казани только надежные и в отличном состоянии морские контейнер 20 и 40 футов следует обратиться в компанию Логиконт: http://kazan.logicont.ru.