Описание Nissan X-Trail
Сегодня мы познакомимся с новым Nissan X-Trail, изучив его «фишки» и постараемся ответить на часто задаваемые вопросы.
Что, если следовать намеченному пути – не Ваш стиль? В этом случае Вам потребуется автомобиль, открытый к путешествиям так же, как и Вы, обладающий возможностью доставить Вас туда, куда Вы хотите. А комфорт и технологии сделают дорогу безопасной и увлекательной.
Характеристики нового Х Трейл 4 поколения
Модульная платформа получила ряд новшеств. Например, появился другой подрамник и крепления двигателя, электроусилитель интегрированный с рулевой рейкой. Задняя независимая многорычажная подвеска подверглась небольшой модернизации. По заверению инженеров японского производителя, это позволит улучшить управляемость и уменьшить крены кузова.
Для любителей полного привода главной новостью можно считать более быстро действенную электрогидравлическую муфту. Теперь задняя ось включается в работу мгновенно, без лишних временных задержек. Водитель при движении может выбрать из нескольких режимов движения — Standard, Eco, Sport, Off-road и Snow. Переднеприводная машина тоже доступна.
Пока на Североамериканском рынке будет доступен единственный силовой агрегат. Бензиновый 2.5 литровый атмосферник на 4 цилиндра и 16 клапанов с прямым впрыском топлива. Мощность агрегата составляет 184 лошадиных сил при 245 Нм крутящего момента. В качестве коробки передач безальтернативный вариатор Xtronic CVT.
Электронных ассистентов и систем безопасности стало больше, плюс они стали более продвинутыми. Система автоматического торможения, управления дальним светом, слежения за разметкой и слепыми зонами, а также камера заднего вида будет доступна в начальной комплектации для покупателей в США. За адаптивный круиз-контроль и круговой обзор необходимо будет доплачивать отдельно.
ОСОБЕННОСТИ NISSAN X-TRAIL
Главное достоинство обновлённого Ниссан Икс-трейл – функциональность. Давайте взглянем на элементы салона и убедимся в этом:
- Мультируль в новом исполнении.
Выполнен из кожи премиум-класса. Удобный и с большим количеством функций, доступных при управлении автомобилем. Новый руль оснащён системой обогрева.
- Развлекательная система NissanConnect с улучшенным интерфейсом.
С помощью данной мультимедийной системы можно выполнять сразу несколько задач. Прослушивать музыку, пользоваться навигатором, общаться с Алисой и узнавать последние новости.
- Второй ряд с условиями повышенного комфорта.
Задние посадочные места стали более комфортабельными. Отдельный климат, кожаные сиденья, подлокотник, обогрев сидений обеспечивают удобство пассажирам. А ещё они могут складываться и сдвигаться, что обеспечит повышенную вместимость багажного пространства.
Вторым важным новшеством стало использование инноваций в системах безопасности. В данный момент за безопасность водителя и пассажиров отвечают электронные системы мониторинга и предупреждения аварийных ситуаций:
- Система уведомления о пересечении дорожной разметки (LDW)
- Интеллектуальная система контроля усталости водителя (DAS)
- Интеллектуальная система мониторинга слепых зон (BSW)
- Система курсовой устойчивости (ESP)
- Интеллектуальные адаптивные фары головного света
- Система мониторинга давления в шинах (TPMS)
- Интеллектуальная система остановки перед препятствием (FEB)
Экстерьер
Во всех ракурсах новый кузов модели «Ниссан» серии «Икс-Трейл» образца 2021 года смотрится динамично, стильно и весьма презентабельно. В конструктивных особенностях передка внимание привлекают:
- ребристые профили и закруглённая передняя кромка капота;
- декорированная брендовой эмблемой и хромированными накладками Х-образная облицовка передка;
- клиновидная форма оснащённых росчерком ходовых огней малоформатных блоков головной оптики.
Нижний сегмент передка включает в себя массивные ламели нижнего вентиляционного воздуховода и вертикальную компоновку укомплектованных противотуманными подфарниками воздушных диффузоров. Завершает оформление фронтальной стороны корпуса компактный металлопластиковый обвес.
Монолитно и динамично оформлены боковины кроссоверного кузова. В наличии:
- характерная для европейских аналогов аэродинамика рейлингов купольной крыши;
- чёрная матировка пластиковой обвязки трёхсекционного остекления;
- панорамные зеркала заднего вида и декоративная хромировка дверных ручек.
В комплектации нижнего сегмента кузова – защитные пластиковые вставки колёсных арок и «юбка» нижнего корпусного периметра, немного продольных волновых рельефов и спицевый рисунок чёрных базовых 17- или 19-дюймовых топовых дисков. По мнению многих участников презентации, рестайлинг кроссовера удался по всем параметрам, автомобиль в новом воплощении стал более спортивным и элегантным.
На фото тыльной стороны кузова обновления практически отсутствуют. В поле зрения:
- ставшее кроссоверной классикой сочетание спойлерного козырька, пологого наклона заднего стекла и ровной вертикали рельефной двери багажного отсека;
- угловатая конфигурация и эксклюзивная графика многофункциональных стопов;
- оформленная в виде погрузочной ступеньки верхняя плоскость бампера.
В общий антураж органично вписываются комплект противотуманной оптики и диагональ защитной панели фигурного пластикометаллического обвеса.
Экстерьер
По версии одного европейского автомобильного издания, основной тон в дизайне передней части Ниссан Х-Трейл 2021 модельного года будет задавать фирменная решетка Nissan V-Motion, которая станет крупнее и угловатее, чем когда-либо.
Nissan Rogue, в России продается под именем X-Ttrail
При этом ее верхние части практически смешаются воедино с тонкими светодиодными фарами дневного света. Основная же оптика будет представлена в виде почти прямоугольных фонарей, разместившихся прямо над боковыми воздухозаборниками. Нижний воздуховод будет выполнен в цвет остального обвеса, что визуально приподнимет весь передок.
Передние и задние крылья нового кузова Ниссан Х Трейл 2021 станут умеренно «дутыми», а вместе с угловыми задними стойками и черной контрастной крышей они сформируют достаточно смелый молодежный дизайн, куда отлично впишутся большие колесные арки с выразительным защитным пластиковым обрамлением.
Сзади кроссовер получит короткий бампер, над которым разместятся фонари в форме бумеранга. Кроме этого, кроссовер могут украшать двойные патрубки выхлопной системы, правда, на тестовых экземплярах они явно были сугубо декоративными.
ДИЗАЙН И ТЕХНОЛОГИИ
Новый Ниссан Х-Трейл не претерпел глобальных изменений по сравнению с предыдущей моделью. Но некоторые эволюционные изменения здесь все-таки есть. Автомобиль оснастили двухуровневой головной оптикой, фирменной фальшрадиаторной решеткой с V-образной каймой. Дерзкая и выразительная решетка подчеркивает брутальность авто.
Он также получил спокойные линии контура кузова, округлые очертания. Пропорции по периметру равномерные и уверенные. У автомобиля нет резких линий и переходов. Общее впечатление о машине – спокойствие и умеренность во всем. Это заслуживает особое внимание средней возрастной категории автолюбителей. Здесь предусмотрена возможность трансформации для активного путешествия с детьми, а также пространство и комфорт.
На фоне конкурентов автомобиль выделяется спортивными формами с удлиненным передом. От радиаторной решетки вдоль нижней части капота протягиваются светодиодные фонари, имеющие заостренные края. Передний бампер крупный, дополнен узким воздухозаборником. Здесь же расположены противотуманные фары, разнесенные по боковым нишам. Корма автомобиля оснащена большими фонарями. Они несколько заходят на боковую часть машины. У заднего бампера снизу предусмотрена металлическая защита.
Последнее поколение Nissan X-Trail очень выгодно отличается от предыдущих моделей в плане комплектации. Данная линейка еще никогда не получала такого модного и стильного представителя. Он все также универсален для семейных поездок, вместительный и комфортабельный. Самая дорогостоящая версия Ниссан Икс-Трейл оснащена панорамной крышей.
Обновленная версия Ниссан Х Трейл имеет более эволюционный дизайн задней части. Это измененный спойлер, другая форма двери багажника, «плавающая крыша». Автомобиль стал на 5 мм ниже, 38 мм короче. Ширина колесной базы уменьшилась на 2,5 мм. Новая платформа со значительным изменением конструкции задней оси позволило улучшить маневренность автомобиля.
Интерьер
Внутреннее оформление пятиместного салона Nissan X-Trail 2021 отвечает европейским стандартам бизнес-класса. Тем не менее в интерьере преобладают особенности фирменного ниссановского стиля. В наличии качественная кожа и облицовочный пластик, а также изготовленные из полированного металла декоративные акценты.
Передняя панель предлагает несколько режимов работы цифрового приборного щитка и классическую трёхъярусную компоновку центральной консоли.
- В её базовой комплектации – горизонтальный блок воздушных дефлекторов, совмещающий командные и медийные функции 7-дюймовый дисплей и пульт с монохромным монитором и элементами активации настройки микроклимата.
- Конструктив тоннеля состоит из технического сектора с компактной ручкой переключения трансмиссии, типового перечня органайзеров и подлокотника, который параллельно служит крышкой встроенного мини-холодильника.
Посадочно-дорожный сервис тщательно спрофилированных и эргономичных пилотных сидений предлагает полноценную поперечно-поясничную поддержку, расширенный ассортимент механических или электрических регулировок и контур подогрева.
Регулируемый в продольном направлении вместительный и достаточно комфортный задний диван может принять трёх взрослых седоков. За счёт уменьшения объёма багажника с 550 до 135 литров, в качестве дополнительной опции устанавливаются два сиденья третьего ряда.
Проблема транспортировки объёмных, в том числе моноблочных, грузов решается трансформацией задних сидений с последующим увеличением загрузочного объёма до 1982 литров.
ИНТЕРЬЕР
Новое поколение Ниссан Икс-Трейл стало более премиальным. Каждая деталь салона выполнена с заботой и вниманием производителя. Интерьерное оформление Nissan X-Trail весьма интересно. Комбинирование темных и светлых оттенков, богатое, привлекательное, максимально практичное обустройство салона станет важным моментом для многих будущих владельцев авто. Здесь все предусмотрено для комфорта в поездке, удобства управления машиной и встроенным оборудованием.
В новом Ниссан Х-Трейл выполнена современная и изящная центральная консоль. Она оснащена большим цветным дисплеем и обновленной системой Ниссан Коннект. Оборудование установлено на прежние места. Но в топовых комплектациях предусмотрено оснащение виртуальной панелью приборов. Они предоставляют наличие индивидуальной лампы для каждого пассажира, полностью кожаный салон.
Оформление интерьера во многом зависит от комплектации. Топовые модификации могут похвастаться кожаной обшивкой не только на сиденьях, но и на передней панели. Пассажирам теперь доступны отделения для вещей, что очень удобно. На дверях установлены электрические стеклоподъемники, управление ими стало проще.
Отлично выделяется руль X-Trail. Он выполнен в спортивном тоне – скошенный низ, металлические вставки на «спицах».
Большая колесная база обеспечивает комфортную посадку. Объем багажного отсек в 497 л позволяет брать в дорогу массу необходимых вещей и груза. Пол здесь имеет несколько уровней. Это делает данное отделение еще более вместительным. Открывание багажного отделения производится по технологии Hands-free.
Сидения первого ряда можно регулировать передним приводом. В салоне установлено автоматически затемняющееся зеркало. Для отделки применена кожа. В автомобиле предусмотрен подогрев всех сидений, можно заряжать смартфоны без провода, есть оснащение трехзонным климат-контролем. Применяется система активного шумоподавления, комплексное управление ProPilot.
Динамика и расход
При обзоре легендарного автомобиля нельзя оставить без внимания его динамические качества. В этом плане внедорожник не отстает от прямых конкурентов, но при этом и не может похвастаться выдающимися результатами. Первые 100 км/ч кросс набирает за 10,5 – 11,7 секунд в зависимости от выбранной силовой части. Не обладает авто и самой лучшей максималкой в классе. Этот показатель ограничивается отметками в 183 – 190 км/ч.
В свою очередь, данная модель выделяется экономичными двигателями. В среднем на 100 км пробега в смешанном цикле авто с турбодизелем будет тратить порядка 5,3 литров топлива. В бензиновых модификациях результаты не столь скромные, а именно 7,5 – 8,3 л АИ-95 на каждые сто километров пробега в комбинированном цикле. Примечательно, что независимо от силовой части, внедорожник в полной мере соответствует требованиям экологического стандарта Евро-6.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Так как речь в данном случае идет про полноценный современный внедорожник, стоит обсудить эксплуатационные моменты для города и в условиях бездорожья. Нужно понимать, что это больше городской автомобиль с повышенной проходимостью, который не имеет некоторых внедорожных качеств. Модель прекрасно чувствует себя в городе, моментально реагирует на рулевое управление, уверенно держит дорогу, а также не замечает на своем пути мелкие искусственные неровности. Также авто проявляет себя с лучшей стороны в плане динамики.
Если говорить про эксплуатацию машины в условиях бездорожья, то здесь нужно иметь в виду, что больше всего к этому приспособлены модели с турбодизелем и механической трансмиссией. Автомобили на «бензине» с вариатором не столь уверенно справляются с препятствиями на пути. Также не нужно думать, что у автомобилиста в руках находится руль от полноценного внедорожника, который преодолеет любое серьезное испытание. С некоторыми серьезными преградами данное авто справиться самостоятельно не сможет.
Комплектации и цены
На отечественном кроссоверном рынке новый Ниссан Х-Трейл 2021 модельного года заявлен в десяти модификациях стоимостью от полутора до двух миллионов рублей. Цена будет формироваться в зависимости от привода и функционала комплектующих опций.
Комплектации, цены и оснащение
Наглядное представление о прайс-листах Nissan X-Trail 2021 года дают расценки предыдущей модели в России. Комплектации и цены пролегают в диапазоне 1 718 000 — 2 269 000 рублей и включают в себя 6 вариантов базового оснащения: XE, XE+, SE, SE+, LE и LE+. Начальная модификация оснащается 2-литровым бензиновым мотором (144 л.с.), передним приводом и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
| Комплектация | Мин. цена, рублей | Мотор и коробка |
| XE | 1 718 000 | 144 л.с. 6МТ |
| SE | 1 881 000 | 144 л.с. Вар |
| XE+ | 1 888 000 | 144 л.с. Вар |
| SE+ | 1 941 000 | 144 л.с. Вар |
| LE | 2 155 000 | 144 л.с. Вар |
| LE+ | 2 189 000 | 144 л.с. Вар |
XE
На сегодняшний день, это самая доступная комплектация Nissan X-Trail 2021 с ценником в 1 824 000 рублей. В такой модификации внедорожник укомплектован 2,0-литровым бензиновым мотором, 6-ступенчатой механикой и системой переднего привода. Предусмотрены:
- электроусилитель рулевого управления;
- алюминиевые диски на 17 дюймов;
- электронный стояночный тормоз;
- светодиодные дневные ходовые огни;
- внешние зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом;
- мультифункциональное рулевое колесо;
- цветной дисплей на приборной панели на 5 дюймов;
- тканевая обивка салона;
- электроподогрев передних сидений;
- электростеклоподъемники спереди и сзади;
- электроподогрев лобового стекла;
- подушки безопасности — передние, боковые, шторки;
- круиз-контроль;
- раздельный двухзонный климат-контроль;
- система предотвращения столкновений с функцией автоматического торможения;
- аудиосистема с 4 динамиками;
- боковые зеркала в солнцезащитных козырьках.
Стоит упомянуть, что в продаже присутствует расширенная версия XE+ за 2 015 000 рублей с вариатором и полным приводом. В такой вариации предусматривается, помимо перечисленных опций, полноразмерное запасное колесо и ряд вспомогательных функций.
XE+
Эта комплектация стоит 1,932 миллиона рублей. В ней доступны только 144-сильный «атмосферник», вариатор и полный привод. Также в данной комплектации можно найти полноразмерное запасное колесо, 17-дюймовые алюминиевые колесные диски и помощника при спуске с горы.
SE
Вторая по стоимости комплектация японского внедорожника. Потенциальному покупателю такая модель обойдется в 2 043 000 – 2 180 000 рублей в зависимости от выбранной силовой части. В этой версии авто комплектуется: турбодизелем и механической КПП с полным приводом, 2,0-литровым бензиновым двигателем с вариатором и передним приводом либо системой 4WD при таком же оснащении. В расширенных модификациях SE Top также предусмотрен 2,5-литровый мотор.
В оснащение модели входят такие опции, как самозатемняющееся зеркало заднего вида, камера заднего вида, мультимедиа с 7-дюймовым экраном, передний и задний парктроник, система бесключевого доступа в салон, передние кресла с поясничной опорой, разделительные подлокотники спереди и сзади, кнопка для запуска двигателя, заводская тонировка задних стекол, электропривод крышки багажного отсека, система бесконтактного открытия багажника.
SE+
За доплату в 60 тысяч рублей покупатели могут приобрести версию SE+, которая получает полноценный мультимедийный комплекс. В его состав вошли:
- парковочная камера;
- боковые и передние камеры;
- 7-дюймовый сенсорный монитор;
- система навигации;
- аудиосистема с шестью динамиками.
В данной комплектации электрообогрев предусматривается для рулевого колеса и задних сидений.
SE Top
С этой комплектацией, оцененной в минимальные 2,065 миллиона рублей, покупатель получает 18-дюймовые колесные диски, светодиодную головную оптику, подогреваемые омыватели передних фар, электрорегулируемый люк.
LE
Если не учитывать расширенные и специальные версии, то эту комплектацию можно назвать топовой. В ней автомобиль Nissan X-Trail 2021 комплектуется дизельными и бензиновыми 2,0 и 2,5-литровыми двигателями, системой полного привода. В оснащение авто входят:
- электроподогрев лобового стекла;
- сенсорный дисплей системы мультимедиа на 7 дюймов;
- система адаптивного освещения;
- датчики света, дождя и наружной температуры воздуха;
- дистанционный запуск двигателя;
- электроподогрев задних сидений;
- кожаная обивка салона;
- светодиодная головная оптика;
- комплекс мультимедиа с поддержкой Apple Car Play и Android Auto;
- аудиосистема на 6 динамиков.
Стоит отметить, что в этой модификации внедорожник обойдется потенциальному покупателю в 2 282 000 – 2 354 000 рублей в зависимости от оснащения. В продаже присутствует версия LE Top за 2 449 000 рублей, которая выделяется наличием алюминиевых дисков на 19 дюймов, встроенной системой навигации и рядом других полезных функций.
LE+
Предпоследняя комплектация стоит 2,233 миллиона рублей. Она, как и версии SE и SE+, доступна с турбодизельным мотором. Дополняет данная комплектация все предыдущие за счет интеллектуального помощника при парковке и датчика мониторинга состояния водителя.
LE Top
Топовая версия Nissan X-Trail 2021 года, стоимостью 2,282 миллиона рублей, предлагает все то оборудование, что доступно каждой из упомянутых комплектаций.
Стоимость обслуживания
Разумеется, если рассматривать автомобиль для покупки, то нельзя оставить без внимания стоимость обслуживания модели. В среднем, в зависимости от выбранной силовой части, на регулярное техническое обслуживание владелец будет тратить 15 – 23 тысячи рублей. В эту сумму входит приобретение масла и необходимых расходников, а также услуги специалистов. При желании, можно уложиться в более скромную сумму, но для этого придется отказаться от обслуживания у официального дилера и оригинальных деталей.
