Все мы знаем, что мнений существует ровно столько, сколько и людей. Именно поэтому не утихают споры по поводу целесообразности использования бензиновых и дизельных силовых агрегатов в приводах различных механизмов. Они имеют и преимущества, и недостатки, поэтому сделать выбор порой очень сложно. Многие все-таки склоняются к дизельным двигателям ЯМЗ-238 и прочих моделей, и на это есть несколько причин. Итак, давайте рассмотрим их основные технические характеристики.
Что нужно знать?
Дизельные силовые установки широко используются как в машиностроении, так и в других сферах промышленности. Все дело в том, что они обладают некоторыми преимуществами перед их прямыми конкурентами.
Поговорим о КПД. Всем известно, что этот показатель для бензиновых двигателей находится на уровне 0,2-0,3. Согласитесь, что говорить об эффективности в данном случае неуместно. Если взять дизельный мотор, то КПД в этом случае будет равен примерно 0,4. Использование турбины позволяет повысить его еще на 10-15%. Как видите, преимущество дизельного двигателя в данном случае неоспоримо.
Что касается аппетитов силовых агрегатов, то и тут бензиновые заметно уступают. Дело в том, что для работы на пределе возможностей им нужно очень много топлива (ввиду низкого КПД). В то же время дизельные двигатели могут справляться с нагрузками даже на низких оборотах, потребляя значительно меньше солярки, которая, кстати, стоит дешевле бензина.
Срок службы – и в этом аспекте бензиновые моторы уступают. Дизельные агрегаты долговечнее за счет более качественного исполнения блока цилиндров, элементов поршневой группы и коленчатого вала. Ввиду этого они значительно тяжелее, но лишний вес нельзя назвать серьезным недостатком, особенно учитывая все описанные выше преимущества.